國軍4天爆三起事故 E2-K機腹迫降

國軍4天爆三起事故 E2-K機腹迫降

E2-K型預警機在飛返屏東機場時傳出疑因起落架故障,意外以機腹着地迫降。(民衆提供/林和生屏東傳真)

屏東基地空軍第六聯隊一架E2-K預警機,25日實施例行訓練任務,飛返屏東機場時,疑因起落架故障,飛機偏離屏北跑道以機腹着地迫降,幸機組人員平安。此事故已經是陸、海、空三軍4天來的第三起意外;對於三起事故,三軍分別表示都成立專案小組調查發生原因。

空軍司令部表示,昨日上午空軍1架E2-K型預警機執行訓練,在飛返屏東機場時,於11時8分傳出疑因起落架故障,意外以機腹着地,幸好機上人員均安。據瞭解,上午任務由中校作戰長陳相字及少校運輸機飛行官章維業執行,2人駕駛編號2503的E2-K預警機於9時5分起飛,意外發生後調查小組官兵隨即進入機體檢視,調查釐清事故原因。

消息一出,隨即引來軍事迷拿着專業攝影機圍觀,並表示去年中漢光演習期間,屏東空軍基地機場北跑道,1架F16戰機無故失控衝出跑道,打滑插進草皮;這次E2-K型預警機以機腹着地,還是第1次看到。

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不過,有眼尖軍事迷發現,1997年3月曾發生E2-T事故,與此次事故飛機同樣是編號2503,且一樣以機腹方式迫降,當時機體受損嚴重無法修復,空軍後來購買新機取代。

這是本週二以來,國軍發生的第三起事故。11月22日晚間陸軍航空特戰部所屬的一架OH-58D直升機,在晚間6時執行夜間飛行訓練,訓練中飛機旋翼轉速高導致警告訊息燈亮,飛行官即依標準操作程序,至歸仁機場南側空地預警性落地。

航特部指出,因處置得宜,人機均安;後續單位立即派遣檢修組赴現場實施全機檢驗,併成立調查小組查察相關原因,以最高安全標準,落實飛行訓練。

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另24日晚間,151艦隊登陸艇大隊編號2239及1326運補艇執行金門離島運補任務,完成卸載返航期間,1326艇疑因海象狀況不佳涌浪過大,導致艙間進水,艇上官兵發現後,實施緊急排水應變處置,因進水量過大,下午5時18分在料羅灣8浬處沉沒,艇上5名官兵均安,相關肇因由海軍艦隊指揮部專案小組調查中。

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